破碎錘一旦長期處于高強(qiáng)度工作中，就容易出現(xiàn)一些故障，而噪音便是故障直接的反應(yīng)。而產(chǎn)生噪音的主要因素一般有三種：空氣動力、機(jī)械傳動、液壓部分。但是很多用戶不知道液壓錘的噪音來源是什么，接下來小編就來詳細(xì)的為大家介紹一下：
　　一、傳動系統(tǒng)的噪聲
　　傳動系統(tǒng)的噪聲來自齒輪與齒輪之間的直接機(jī)械摩擦。在使用過程中，應(yīng)注意噪音的分貝，一旦聲音異常，就須及時增加潤滑或檢查磨損情況。
　　二、發(fā)動機(jī)噪聲
　　當(dāng)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行啟動的過程中，發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)比較大的噪音，空氣動力噪聲占據(jù)重要組成部分，所以我們需要降噪措施是解決問題的主要途徑。
　　三、液壓噪聲
　　液壓系統(tǒng)中的振動和噪聲是伴隨著振動和噪聲的，這主要是由于它們之間的間隙和往復(fù)活塞承受的側(cè)向力的突然變化所致。在這方面，活塞間隙、活塞銷孔偏移、活塞高度、活塞環(huán)數(shù)、缸套厚度、潤滑條件等方面都可以得到改善。
　　從結(jié)構(gòu)上可分為發(fā)動機(jī)噪音，傳動系噪音，液壓噪音，車體噪音，底盤各部件連接配合引起的噪音，制動系統(tǒng)噪音，工作裝置動作操作沖擊噪音等，其中中發(fā)動機(jī)及其相關(guān)件產(chǎn)生的噪音占1/2以上，因此發(fā)動機(jī)的減振’降噪成為工程機(jī)械噪音控制的關(guān)鍵之一。